Thành Phố Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư thi công dự án công trình giao thông TP. Hà Nội cho thấy thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 dự đoán khai công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ Việt Nam đồng từ vốn giá thành thủ đô hà nội.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được xây cất về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội Thủ Đô sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư kiến tạo công trình giao thông Hà Nội cho thấy thêm, dự án Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 dự đoán thi công đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ vnd Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách chi tiêu TP. Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 được xây dựng về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy tiến độ 2.
“Việc thi công các cây cầu mới giúp liên kết giao thông vận tải thuận tiện, thỏa mãn nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định như trên trong văn bản hồi đáp cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô ý kiến đề xuất thay đổi thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề nghị Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời việc này, thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng thủ đô hà nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ phân tích tiền khả thi để báo cáo QH quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng support phân tích. Ảnh: TEDI.
do đó, các đơn vị tương quan sẽ phân tích phương án thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên, túi tiền, công nghệ kiến thiết, giá thành, cảnh quan để lựa chọn chiến thuật bảo đảm tính kinh tế tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ bản vẽ xây dựng. sau khi góp vốn đầu tư triển khai xong cầu, Bộ GTVT mới phân tích về tên thường gọi.
hiện nay Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được triển khai
một vài dự án BĐS haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi